WCA Dėmesys tarptautiniam verslui nuo oro iki durų
banenr88

NAUJIENOS

On liepos 18 d, kai išorinis pasaulis patikėjo, kad13 dienųKanados vakarinės pakrantės uosto darbuotojų streikas pagaliau galėtų būti išspręstas sutarus tiek darbdaviams, tiek darbuotojams, 18-osios popietę profesinė sąjunga paskelbė, kad atmes susitarimo sąlygas ir atnaujins streiką.Vėl uždarius uosto terminalus gali atsirasti daugiau tiekimo grandinės sutrikimų.

Profesinės sąjungos, Kanados Tarptautinės dokų ir sandėlių federacijos, vadovas paskelbė, kad jos frakcija mano, kad federalinių tarpininkų pasiūlytos susitarimo sąlygos neapsaugo esamų ar būsimų darbuotojų darbo vietų. Profesinė sąjunga kritikavo vadovybę, kad ji nesugebėjo spręsti pragyvenimo išlaidų, su kuriomis susidūrė darbuotojai per pastaruosius kelerius metus, nepaisant rekordinio pelno.

Tuo pat metu profesinės sąjungos tvirtina, kad vadovybė turi sugebėti iš naujo spręsti pasaulio finansų rinkų neapibrėžtumus savo nariams.

Britų Kolumbijos jūrų darbdavių asociacija, atstovaujanti vadovybei, apkaltino sąjungos vadovybę, kad ji atmetė taikos susitarimą dar prieš balsuojant visiems sąjungos nariams, ir pareiškė, kad sąjungos veiksmai kenkia Kanados ekonomikai, tarptautinei reputacijai ir pragyvenimui bei dar labiau pakenkė. kanadiečiams, kurie priklauso nuo tiekimo grandinių stabilizavimo. Asociacija nurodė, kad ketverių metų sutartimi žadama atlyginimai ir išmokos padidėti maždaug 10 procentų per pastaruosius trejus metus.

Nuo liepos 1-osios, Kanados dienos, streikavo apie 7 400 darbuotojų daugiau nei 30 uostų Britų Kolumbijoje, Kanadoje, esančioje Ramiojo vandenyno pakrantėje. Pagrindiniai konfliktai tarp darbo ir vadovybės yra atlyginimai, priežiūros darbų perdavimas iš išorės ir uosto automatizavimas. TheVankuverio uostas, didžiausias ir judriausias Kanados uostas, taip pat tiesiogiai nukentėjo nuo streiko. Liepos 13 d. darbuotojai ir vadovybė paskelbė, kad sutinka su tarpininkavimo planu iki federalinio tarpininko nustatyto termino derėtis dėl taikos sąlygų, preliminaraus susitarimo ir susitarimo kuo greičiau atnaujinti įprastą veiklą uoste. .

Kai kurie BC ir Didžiojo Vankuverio prekybos rūmai išreiškė pasipiktinimą dėl sąjungos atnaujintų streikų. Per ankstesnį streiką keli prekybos rūmai ir Albertos, greta Britų Kolumbijos esančios provincijos, gubernatorius paragino Kanados federalinę vyriausybę įsikišti, kad streikas būtų nutrauktas priimant įstatymus.

Didžiojo Vankuverio prekybos valdyba teigė, kad tai yra ilgiausias vykstantis streikas uoste, su kuriuo agentūra susidūrė per beveik 40 metų. Apskaičiuota, kad ankstesnio 13 dienų streiko poveikis prekybai siekė apie 10 milijardų Kanados dolerių.

Be to, vakarinėje Kanados pakrantėje įvykus ilgų pakrančių streikams JAV vakarinėje pakrantėje išaugo spūstys. Sumažėjus gabenimo pajėgumams ir piko sezono paklausai „padedant“,krovinių pervežimo tarifas per Ramųjį vandenyną rugpjūčio 1 d. smarkiai koreguojamas. Kanados uostų uždarymo sukelti sutrikimai gali turėti tam tikrą vaidmenį išlaikant krovinių gabenimo tarifų didėjimąJAVlinija.

Kiekvieną kartą streikas tikrai prailgins siuntėjo pristatymo laiką. „Senghor Logistics“ dar kartą primena, kad ekspeditoriai ir siuntėjai, neseniai gabenę į Kanadą,prašome atkreipti dėmesį į streiko vėlavimą ir įtaką prekių gabenimui laiku!


Paskelbimo laikas: 2023-07-19