Gruodžio mėnesio kainų padidėjimas! Didžiosios laivybos kompanijos paskelbė: Krovinių gabenimo įkainiai šiais maršrutais ir toliau auga.
Neseniai kelios laivybos kompanijos paskelbė apie naują gruodžio mėnesio frachto tarifų koregavimo planų etapą. Laivybos bendrovės, tokios kaip MSC, Hapag-Lloyd ir Maersk, nuosekliai pakoregavo kai kurių maršrutų tarifus, įskaitantEuropa, Viduržemio jūra,AustralijairNaujoji Zelandijamaršrutai ir kt.
MSC paskelbė apie Tolimųjų Rytų kurso pritaikymą Europai
Lapkričio 14 d. MSC Mediterranean Shipping paskelbė naujausią pranešimą, kad pakoreguos krovinių vežimo iš Tolimųjų Rytų į Europą standartus.
MSC paskelbė šiuos naujus deimantinio lygio krovinių tarifus (DT) eksportui iš Azijos į Europą. Veiksmingasnuo 2024 m. gruodžio 1 d., bet ne ilgiau kaip 2024 m. gruodžio 14 d, iš visų Azijos uostų (įskaitant Japoniją, Pietų Korėją ir Pietryčių Aziją) į Šiaurės Europą, jei nenurodyta kitaip.
Be to, dėl poveikiokanadietisuosto streikas, daugelis uostų šiuo metu yra perpildyti, todėl MSC paskelbė, kad įgyvendins aspūsčių priemoka (CGS)užtikrinti paslaugų tęstinumą.
Hapag-Lloyd didina FAK tarifus tarp Tolimųjų Rytų ir Europos
Lapkričio 13 d. Hapag-Lloyd's oficiali svetainė paskelbė, kad padidins FAK tarifus tarp Tolimųjų Rytų ir Europos. Taikoma prekėms, gabenamoms 20 pėdų ir 40 pėdų sausuose konteineriuose ir šaldymo konteineriuose, įskaitant didelio kubo konteinerius. Jis įsigalios2024 m. gruodžio 1 d.
„Maersk“ gruodžio mėnesį paskelbė apie kainų padidinimą
Neseniai Maersk paskelbė pranešimą apie kainų padidinimą gruodžio mėn.: 20 pėdų konteinerių ir 40 pėdų konteinerių gabenimo įkainiai iš Azijos įRoterdamasbuvo padidintos atitinkamai iki 3 900 ir 6 000 JAV dolerių, o tai yra 750 ir 1 500 JAV dolerių daugiau nei ankstesnis.
Maersk padidino piko sezono PSS mokestį iš Kinijos į Naująją Zelandiją,Fidžis, Prancūzijos Polinezijair kt., kurie įsigalios2024 m. gruodžio 1 d.
Be to, „Maersk“ pakoregavo didžiausio sezono PSS iš Kinijos, Honkongo, Japonijos, Pietų Korėjos, Mongolijos į Australiją, Papua Naujosios Gvinėjos ir Saliamono Salų mokestį, kuris įsigalios2024 m. gruodžio 1 d. Įsigaliojimo dataTaivanas, Kinija yra 2024 m. gruodžio 15 d.
Pranešama, kad laivybos kompanijos ir siuntėjai maršrutu Azija-Europa dabar pradėjo kasmetines derybas dėl 2025 metų sutarties, o laivybos kompanijos tikisi kiek įmanoma padidinti neatidėliotinų krovinių gabenimo tarifus (kaip orientyrą į sutartinių krovinių įkainių lygį). Tačiau lapkričio viduryje vykdytas frachto tarifų didinimo planas lauktų rezultatų nepasiekė. Pastaruoju metu laivybos kompanijos ir toliau rėmė frachto tarifus, taikydamos kainų didinimo strategijas, o efekto dar reikia pastebėti. Tačiau tai taip pat rodo pagrindinių laivybos įmonių pasiryžimą stabilizuoti frachto tarifus, kad būtų išlaikytos ilgalaikės sutarčių kainos.
Gruodį paskelbtas Maersk pranešimas apie kainų padidėjimą yra dabartinės tarptautinės laivybos rinkos kainų kilimo tendencijos mikrokosmosas.Senghor Logistics primena:Krovinių savininkai turi atidžiai stebėti gabenimo įkainių pokyčius ir su ekspeditoriais patvirtinti Jūsų siuntimo grafiką atitinkančius gabenimo įkainius, kad būtų galima laiku pakoreguoti siuntimo sprendimus ir išlaidų biudžetus. Laivybos įmonės dažnai koreguoja krovinių gabenimo įkainius, o gabenimo įkainiai yra nepastovi. Jei turite siuntimo planą, pasiruoškite iš anksto, kad nepakenktumėte siuntoms!
Paskelbimo laikas: 2024-11-21
