Vis labiau globalizuotame pasaulyje tarptautinė laivyba tapo kertiniu verslo akmeniu, leidžiančiu įmonėms pasiekti klientus visame pasaulyje. Tačiau tarptautinis gabenimas nėra toks paprastas kaip vietinis. Vienas iš sudėtingų dalykų yra daugybė papildomų mokesčių, kurie gali turėti didelės įtakos bendroms išlaidoms. Suprasti šiuos papildomus mokesčius yra labai svarbu, kad įmonės ir vartotojai galėtų efektyviai valdyti išlaidas ir išvengti netikėtų išlaidų.
1. **Papildomas kuro mokestis**
Vienas iš labiausiai paplitusių priemokų tarptautiniuose laivuose yrakuro priemoka. Šis mokestis naudojamas siekiant atsižvelgti į degalų kainų svyravimus, kurie gali turėti įtakos transportavimo išlaidoms.
2. **Saugumo priemoka**
Pasaulyje stiprėjant susirūpinimui dėl saugumo, daugelis operatorių įvedė papildomus saugumo mokesčius. Šie mokesčiai padengia papildomas išlaidas, susijusias su sustiprintomis saugumo priemonėmis, pvz., siuntų patikrinimu ir stebėjimu, siekiant užkirsti kelią neteisėtai veiklai. Papildomi saugumo mokesčiai paprastai yra fiksuotas mokestis už siuntą ir gali skirtis priklausomai nuo paskirties vietos ir reikalaujamo saugumo lygio.
3. **Muitinės įforminimo mokestis**
Siunčiant prekes tarptautiniu mastu, jos turi praeiti per paskirties šalies muitinę. Muitinio įforminimo mokesčiai apima administracines išlaidas, susijusias su jūsų prekių apdorojimu muitinėje. Šie mokesčiai gali apimti muitus, mokesčius ir kitus mokesčius, kuriuos nustato paskirties šalis. Sumos gali labai skirtis priklausomai nuo siuntos vertės, siunčiamo produkto tipo ir konkrečių paskirties šalies taisyklių.
4. **Priemoka už atokią vietovę**
Siuntimas į atokias ar nepasiekiamas vietoves dažnai patiria papildomų išlaidų dėl prekių pristatymui reikalingų papildomų pastangų ir išteklių. Vežėjai gali imti papildomą mokestį atokioje vietovėje, kad padengtų šias papildomas išlaidas. Šis papildomas mokestis paprastai yra fiksuotas mokestis ir gali skirtis priklausomai nuo operatoriaus ir konkrečios vietos.
5. **Sezono priemoka**
Piko gabenimo sezono metu, pvz., švenčių dienomis ar dideliais išpardavimų renginiais, vežėjai gali reikalautisezono priemokas. Šis mokestis padeda valdyti didėjančią transportavimo paslaugų paklausą ir papildomus išteklius, reikalingus dideliems krovinių gabenimui. Piko sezono papildomi mokesčiai paprastai yra laikini, o jų suma gali skirtis priklausomai nuo vežėjo ir metų laiko.
6. **Priemoka už viršsvorį**
Didelių ar sunkių prekių siuntimas tarptautiniu mastu gali kainuoti papildomus mokesčius dėl papildomos vietos ir reikalingo tvarkymo. Siuntoms, kurios viršija vežėjo standartinius dydžio ar svorio limitus, taikomi priemoka už negabaritą ir viršsvorį. Šie papildomi mokesčiai paprastai apskaičiuojami pagal siuntos dydį ir svorį ir gali skirtis atsižvelgiant į vežėjo politiką. (Patikrinkite negabaritinių krovinių krovos paslaugų istoriją.)
7. **Valiutos koregavimo koeficientas (CAF)**
Valiutos koregavimo koeficientas (CAF) yra papildomas mokestis, taikomas reaguojant į valiutos kurso svyravimus. Kadangi tarptautinis siuntimas apima operacijas keliomis valiutomis, vežėjai naudoja CAF, kad sumažintų finansinį valiutų svyravimų poveikį.
8. **Mokestis už dokumentus**
Tarptautiniam gabenimui reikalingi įvairūs dokumentai, tokie kaip važtaraščiai, komercinės sąskaitos faktūros ir kilmės sertifikatai. Mokesčiai už dokumentaciją padengia šių dokumentų rengimo ir tvarkymo administracines išlaidas. Šie mokesčiai gali skirtis priklausomai nuo siuntos sudėtingumo ir konkrečių paskirties šalies reikalavimų.
9. **Priemoka už grūstis**
Vežėjai ima šį mokestį, kad atsiskaitytų už papildomas išlaidas ir vėlavimus, atsiradusius dėlspūstisuostuose ir transporto mazguose.
10. **Priemoka nuo nukrypimo**
Šį mokestį laivybos bendrovės ima papildomoms išlaidoms padengti, kai laivas nukrypsta nuo suplanuoto maršruto.
11. **Paskirties mokesčiai**
Šis mokestis yra būtinas norint padengti išlaidas, susijusias su prekių tvarkymu ir pristatymu, kai jos atvyksta į paskirties uostą ar terminalą, įskaitant krovinio iškrovimą, pakrovimą ir saugojimą ir kt.
Dėl kiekvienos šalies, regiono, maršruto, uosto ir oro uosto skirtumų kai kurie papildomi mokesčiai gali skirtis. Pavyzdžiui, įJAV, yra keletas bendrų išlaidų (spustelėkite norėdami peržiūrėti).
„Senghor Logistics“ citatoje mes aiškiai su jumis bendrausime. Mūsų pasiūlymas kiekvienam klientui yra detalus, be paslėptų mokesčių arba apie galimus mokesčius bus pranešta iš anksto, kad būtų išvengta netikėtų išlaidų ir būtų užtikrintas logistikos išlaidų skaidrumas.
Paskelbimo laikas: 2024-09-14
